Поставки длинной тяги оптом
Поиск покупателей длинной тяги за рубежом
Если вы хотите наладить сбыт вашей продукции оптом или продвинуть ваш бренд Длинной тяги в РФ, мы готовы помочь вам. Вот в чем мы можем вам помочь:
- ✅ Получать заявки на покупку "Длинной тяги" крупным и мелким оптом.
- ✅ Сделать рассылку по крупным заводам и потребителям.
- ✅ Организовать участие в выставках.
- ✅ Подготовить все разрешительные документы для таможни и законной продажи в РФ.
- ✅ Найти подходящий склад и организовать план по занятию доли рынка.
- ✅ Анализ рынка Длинной тяги - 2026.
- ✅ Обзор структуры импорта.
Длинная тяга ввоз на территорию РФ
Установлены запрет и ограничения ввоза сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из стран, поддержавших санкции в отношении России, согласно Указу Президента РФ от 06.08.2014 N560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».
Поставки:
- Бендикс стартера, обгонная муфта с шестерней; категория ТС M3; Выключатель отопителя автономного для ТС, клавишный; категория ТС N2; Генератор постоянного тока для пассажирского автобуса, 24V 100A; категория ТС M3; Датчик положения коленчатого вала ДВС, счетчик числа оборотов, электронный, 24V; категория ТС M3; Датчик уровня масла для ДВС пассажирского автобуса, электронный, 24V; категория ТС M3; Датчик давления моторного масла для ДВС, электронный, 24V; категория ТС M3; Мост диодный электрического генератора постоянного тока автобуса; категория ТС M3; Насос водяной, пластинчатого типа, для системы охлаждения ДВС автобуса, металл; категория ТС M3; Насос топливный низкого давления (ТННД) дизельного ДВС автобуса; категория ТС M3; Панель управления отопителем автономным, с кнопками управления и ЖК-экраном, 12V/24V; категория ТС N2/N3/M2/M3; Патрубок водяного насоса верхний, прямой, для системы охлаждения ДВС пассажирского автобуса; категория ТС M3; Переключатель наклона пола автобуса, клавишный, 24V; категория ТС M3; Переключатель подрулевой рычажный поворотный левый для сигналов поворота, переключения ближнего/дальнего света, 24V; категория ТС M3; Подшипник вала первичного КПП, роликовый конический радиально-упорный однорядный; категория ТC M3; Подшипник вала промежуточного КПП, роликовый конический радиально-упорный однорядный; категория ТC M3; Реле стартера втягивающее, для ДВС пассажирского автобуса, 24V, 50A; категория ТС M3; Реле стартера пусковое (контактор) пассажирского автобуса, 24V, 50A; категория ТС M3; Ремень приводной поликлиновой, длина 1750 мм; категория ТС M3; Ремень приводной поликлиновой, длина 1805 мм; категория ТС M3; Ремонтный комплект насоса водяного системы охлаждения ДВС, состав комплекта: крыльчатка (металл) - 1 шт., прокладка насоса (металл) - 1 шт., вал насоса (металл) - 1 шт., прокладка прямоугольная (металл) - 1 шт., прокладка прямоугольная (вулканизированная резина) - 1 шт., кольцо уплотнительное (вулканизированная резина) - 3 шт., кольцо стопорное (металл) - 1 шт., втулка (вулканизированная резина) - 1 шт.; категория ТС M3; Сайлентблок тяги реактивной задней нижней; категория ТС M3; Стартер ДВС с искровым зажиганием, ток постоянный, 24V, 4.0kW, z=11, для автобуса; категория ТС M3; Термостат механический пружинный, для системы охлаждения дизельного ДВС, температура срабатывания 83°C; категория ТС M3; Тяга реактивная задняя нижняя, для подвески автобуса; категория ТС M3 , Shanghai Ruconf International Trade Co., Ltd
- Причал приема хозфекальных стоков и сухого мусора. Перегрузка сухого мусора и штучных грузов, стоянка флота. Причал представляет собой сооружение в виде заанкеренного больверка с лицевой стенкой из шпунта Ларсена Л5, по верху которой устроен ж.б. шапочный брус (оголовок). Анкерная система — одноярусная, с тягами из круглой стали, внутренним распределительным поясом из швеллеров и анкерных опор в виде ж.б. плит. Швартовные устройства сооружения представлены сварными однотумбовыми прямыми кнехтами, отбойные устройства — приваренные к лицевой стенке металлические полутрубы, заполненные бетоном. Назначение — перегрузка сухого мусора и штучных грузов, стоянка флота. Категория нагрузок: равномерно распределенная — на полосе шириной 15м начиная от линии кордона — 40 (4) кПа (тс/м2), на расстоянии . 15 м от линии кордона — 60 (6) кПа (тс/м2). Длина причала по кордону — 59,5 м, с учетом открылков — 89,5 м. Расчетная глубина — 3,05 м. Фактическая отметка кордона — +91,20— +91,31 мБС. Конструктивные особенности — больверк. Год постройки — 1984. Год капитального ремонта или реконструкции — не проводились. Генпроектировщик — «Ленгипроречтранс». Генподрядчик — Ярославское СУ треста «Гидроспецфундаментстрой» и 5-й экспедиционный отряд гидротехнических работ «Подводречстроя» ГУКСа. Класс сооружения — III (третий)., АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТЛЕНГИПРОРЕЧТРАНС
- Вентилятор отопителя, электродвигатель с крыльчаткой, 24V 3,5W; категория ТС M3; Выключатель сигнала заднего хода КПП, кнопочного типа, 24V; категория ТС M3; Кольцо синхронизатора 3-4 передачи механической КПП, зубчатое кольцо; категория ТС M3; Кольцо синхронизатора 5-6 передачи механической КПП, зубчатое кольцо; категория ТС M3; Контроллер (блок управления) открывания пассажирской двери автобуса, состав комплекта: блок управления (пластик, металл) - 1 шт., пульт дистанционного управления (пластик, металл) - 2 шт., кронштейны крепления (пластик) - 2 шт.; категория ТС M3; Наконечник тяги рулевой продольной задней, элемент шарнирный рулевой системы ТС; категория ТС M3; Реле времени работы кондиционера автобуса, 24V 20A, пластик, металл; категория ТС M3; Ремень приводной компрессора воздушного поликлиновой, длина 2145 мм, резиновая смесь, кордшнур, ткань; категория ТС M3 , Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd
Наиболее распространенные страны по доставке Длинной тяги
Наиболее популярные способы доставки Длинной тяги:
- Автомобильный, тягач с прицепом
- Авиаперевозка
- Автодорожный
- Морской
- Железнодорожный
Какой транспорт выгоднее использовать 12.04.2026?
| Транспорт | Вес (кг) | Средняя стоимость поставки доллары / рубли |
|---|---|---|
| АВТОМ.ТРАНСП.:СОСТАВ ТРАНСП.СРЕДСТВ (ТЯГАЧ С ПОЛУПРИЦ.И (ИЛИ) ПРИЦЕПОМ | от 6 до 3538 | $174220 |
| АВТОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ | от 20 до 32 | $10420 |
| ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ | от 19 до 19 | $7279 |
| МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ | от 154 до 154 | $107918 |
информацию подготовил(-a): Анастасия Дружинина
10.02.2026
Связаться в Telegram
После переезда в Россию из Уругвая работаю в Екатеринбурге в качестве ведущего менеджера по логистике ВЭД, занимаясь выбором оптимальных транспортных решений, организацией процесса перевозки, контролем доставки грузов, выставлением документов за перевозки, страхованием грузов и поиском новых агентов в разных странах. До этого опыт включал работу специалистом по ВЭД в компании Инновационные технологии, где я занималась планированием покупок, контактами с покупателями, рыночными исследованиями и организацией отправки образцов продукции. В CBC INTL (Pepsi) в Уругвае занимала должность специалиста по закупкам сырья, разрабатывала стратегии компании, организовывала встречи с поставщиками, контролировала документооборот и планировала платежи. Ранее работала в Lariales S.A, управляя импортом и экспортом, поддерживая контакты с поставщиками, занимаясь запросами, контролем и отслеживанием документов, а также арендой грузов и организацией перевалки.