Поставки главной пары оптом
Поиск покупателей главной пары за рубежом
Если вы хотите наладить сбыт вашей продукции оптом или вы хотите продвинуть ваше бренд главной пары в РФ, то вы можете обратиться к нам. В чем мы можем вам помочь:
- Получать заявки на покупку "главной пары" крупным и мелким оптом.
- Сделать рассылку по крупным заводам и потребителям
- Организовать участие в выставках
- Подготовить все разрешительные документы для таможни и законной продаже в РФ
- Найти подходящий склад и организовать план по занятию доли рынка
- Анализ рынка главной пары - 2024.
- Обзор структуры импорта
Главная пара ввоз на территорию РФ
Установлены запрет и ограничения ввоза сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из стран, поддержавших санкции в отношении России, согласно Указу Президента РФ от 06.08.2014 N560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации»
- "Главная пара" грейдера Vammas: редуктор с зубчатыми колёсами., Veekmas Oy (ФИНЛЯНДИЯ)
Акционерное общество ГАМА ГЮЧ СИСТЕМЛЕРИ МЮХЕНДИСЛИК ВЕ ТААХХЮТ АНОНИМ ШИРКЕТИ (ТУРЦИЯ)- Акционерное общество ГАМА ГЮЧ СИСТЕМЛЕРИ МЮХЕНДИСЛИК ВЕ ТААХХЮТ АНОНИМ ШИРКЕТИ (ТУРЦИЯ)
- Акционерное общество ГАМА ГЮЧ СИСТЕМЛЕРИ МЮХЕНДИСЛИК ВЕ ТААХХЮТ АНОНИМ ШИРКЕТИ (ТУРЦИЯ)
- Главный корпус. Эстакада. Существующий главный корпус. Трубопровод пара низкого давления, Казанская ТЭЦ-3, номинальным диаметром до 200 мм, с рабочим давлением 1,27 МПа, рабочая среда – пар температурой 250˚С (группа 2), 2, Акционерное общество ГАМА ГЮЧ СИСТЕМЛЕРИ МЮХЕНДИСЛИК ВЕ ТААХХЮТ АНОНИМ ШИРКЕТИ (ТУРЦИЯ)
- Акционерное общество ГАМА ГЮЧ СИСТЕМЛЕРИ МЮХЕНДИСЛИК ВЕ ТААХХЮТ АНОНИМ ШИРКЕТИ (ТУРЦИЯ)
- Трубопровод пара высокого давления. Существующий главный корпус. Участок от регулирующего клапана 8РК-4 (11LBA40АА308) до задвижек 8П-4 (11LBA40АА322) и 8РК-1 (11LBA40АА316), существующий главный корпус, Казанская ТЭЦ-3, н Акционерное общество ГАМА ГЮЧ СИСТЕМЛЕРИ МЮХЕНДИСЛИК ВЕ ТААХХЮТ АНОНИМ ШИРКЕТИ (ТУРЦИЯ)
- Акционерное общество «ГАМА ГЮЧ СИСТЕМЛЕРИ МЮХЕНДИСЛИК ВЕ ТААХХЮТ АНОНИМ ШИРКЕТИ» (ТУРЦИЯ)
- Акционерное общество ГАМА ГЮЧ СИСТЕМЛЕРИ МЮХЕНДИСЛИК ВЕ ТААХХЮТ АНОНИМ ШИРКЕТИ (ТУРЦИЯ)
- Трубопровод пара высокого давления. Существующий главный корпус. Участок от регулирующего клапана 8РК-5 (11LBA40АА302) до задвижки 8П-6 (11LBA40АА307), существующий главный корпус, Казанская ТЭЦ-3, номинальным диаметром до Акционерное общество «ГАМА ГЮЧ СИСТЕМЛЕРИ МЮХЕНДИСЛИК ВЕ ТААХХЮТ АНОНИМ ШИРКЕТИ» (ТУРЦИЯ)
Наиболее распространенные страны по доставке главной пары
Наиболее популярные способы доставки главной пары:
- Автомобильный, тягач с прицепом
- Авиаперевозка
- Автодорожный
- Морской
- Железнодорожный
Какой транспорт выгоднее использовать 26.06.2024
| Транспорт | Вес(кг) | Средняя стоимость поставки доллары / рубли |
|---|---|---|
| АВТОМ.ТРАНСП.:СОСТАВ ТРАНСП.СРЕДСТВ (ТЯГАЧ С ПОЛУПРИЦ.И (ИЛИ) ПРИЦЕПОМ | от 2 до 8150 | $291669 |
| от 3 до 24925 | $263300 | |
| ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ | от 5 до 16 | $34008 |
| АВТОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ | от 2 до 34 | $29815 |
| МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ | от 15 до 1248 | $52299 |
| железнодорожный вагон, платформа, цистерна | от 281 до 2625 | $231743 |
информацию подготовил(-a): Никита Светолов
28.05.2024
Связаться в Telegram
Имею более 6 лет опыта работы в сфере закупок, логистики и ВЭД, включая управление проектами и координацию междисциплинарных команд. В настоящее время занимаю должность специалиста по закупкам и логистике в Группе компаний «Трейд Некст Логистика» в Москве, где отвечаю за взаимодействие с поставщиками, управление внешнеэкономическими контрактами и организацию полного цикла процесса отгрузки товаров. Ранее работал в ведущих международных и российских компаниях, таких как CNH Industrial N.V. и Текникас Реунидас С.А., где успешно управлял логистическими процессами, оптимизировал внутренние процедуры и обеспечивал своевременное выполнение таможенных и фрахтовых операций. Благодаря моим усилиям, компании достигли значительных улучшений в области документационного сопровождения, контроля качества и эффективности работы складов и транспортных средств. Обладаю свободным владением английским языком, разговорным уровнем французского и базовыми знаниями японского языка. Имею высшее образование в области мировой экономики и охраны окружающей среды. Отличаюсь высокими аналитическими навыками, умением быстро адаптироваться к изменениям и принимать эффективные решения в условиях санкционных ограничений.