Поставки кронштейна энергоаккумулятора оптом
Поиск покупателей кронштейна энергоаккумулятора за рубежом
Если вы хотите наладить сбыт вашей продукции оптом или вы хотите продвинуть ваше бренд Кронштейна энергоаккумулятора в РФ, то вы можете обратиться к нам. В чем мы можем вам помочь:
- Получать заявки на покупку "Кронштейна энергоаккумулятора" крупным и мелким оптом.
- Сделать рассылку по крупным заводам и потребителям
- Организовать участие в выставках
- Подготовить все разрешительные документы для таможни и законной продаже в РФ
- Найти подходящий склад и организовать план по занятию доли рынка
- Анализ рынка Кронштейна энергоаккумулятора - 2024.
- Обзор структуры импорта
Кронштейн энергоаккумулятора ввоз на территорию РФ
Установлены запрет и ограничения ввоза сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из стран, поддержавших санкции в отношении России, согласно Указу Президента РФ от 06.08.2014 N560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации»
- Компоненты, поставляемые в качестве сменных (запасных) частей для транспортных средств: бампер - 140 шт, топливный насос - 6 шт, зажим брызговика - 100 шт, энергоаккумулятор - 152 шт, клаксон - 344 шт, пневмоподушка - 146 шт, седло клапана - 16 шт, натяжной шкив - 8 шт, вытяжная заклепка - 94 шт, насос подкачки топлива - 40 шт, шайба центровочная - 180 шт, колпак для диска - 140 шт, решетка радиатора - 172 шт, гидравлический насос - 16 шт, фитинги, металл - 3 шт, рамка крепления радиатора - 2 шт, защитный чехол для турбины - 250 шт, крестовина вала - 65 шт, чаша вала - 30 шт, заглушка для фар - 10 шт, пружина, работающая на растяжение - 50 шт, амортизатор капота - 1 комплект, вакуумный насос - 1 шт, датчик давления компрессора - 105 шт, клапан регулировки давления масла - 4 шт, крышка диска - 290 шт, каркас фары - 2 шт, автомобильная дверь - 2 шт, крепеж фары - 101 шт, амортизатор - 301 шт, подножка автомобильная - 4 шт, выхлопная труба - 60 шт, молдинг - 8 шт, балка под ДВС - 1 шт, замок капота - 80 шт, рамка для фары - 60 шт, подкрылок - 33 шт, масляный шланг - 21 шт, брызговик - 17 шт, пневмоподушка - 300 шт, пыльник шаровой опоры - 45 шт, сайлентблок - 45 шт, трубка резиновая - 23 шт, кронштейн заднего крыла - 60 шт, колпак ступицы - 200 шт, наболдажник на рычаг переключения скоростей - 530 шт, , DONGNING CITY JIANUO IMPORT AND EXPORT TRADE CO., LTD.,
Наиболее распространенные страны по доставке Кронштейна энергоаккумулятора
![Алексей ЭкспортВ](/b2b/images/cargo.png)
Наиболее популярные способы доставки Кронштейна энергоаккумулятора:
- Автомобильный, тягач с прицепом
- Авиаперевозка
- Автодорожный
- Морской
- Железнодорожный
Какой транспорт выгоднее использовать 01.09.2024
Транспорт | Вес(кг) | Средняя стоимость поставки доллары / рубли |
---|---|---|
от 663 до 4718 | $133006 |
![Никита Светолов](/b2b/images/avtor/nikita-svetolov.jpg)
информацию подготовил(-a): Никита Светолов
05.07.2024
Связаться в Telegram
Имею более 6 лет опыта работы в сфере закупок, логистики и ВЭД, включая управление проектами и координацию междисциплинарных команд. В настоящее время занимаю должность специалиста по закупкам и логистике в Группе компаний «Трейд Некст Логистика» в Москве, где отвечаю за взаимодействие с поставщиками, управление внешнеэкономическими контрактами и организацию полного цикла процесса отгрузки товаров. Ранее работал в ведущих международных и российских компаниях, таких как CNH Industrial N.V. и Текникас Реунидас С.А., где успешно управлял логистическими процессами, оптимизировал внутренние процедуры и обеспечивал своевременное выполнение таможенных и фрахтовых операций. Благодаря моим усилиям, компании достигли значительных улучшений в области документационного сопровождения, контроля качества и эффективности работы складов и транспортных средств. Обладаю свободным владением английским языком, разговорным уровнем французского и базовыми знаниями японского языка. Имею высшее образование в области мировой экономики и охраны окружающей среды. Отличаюсь высокими аналитическими навыками, умением быстро адаптироваться к изменениям и принимать эффективные решения в условиях санкционных ограничений.