Поставки опорного устройства (лапы) оптом
Поиск покупателей опорного устройства (лапы) за рубежом
Если вы хотите наладить сбыт вашей продукции оптом или вы хотите продвинуть ваше бренд Опорного устройства (лапы) в РФ, то вы можете обратиться к нам. В чем мы можем вам помочь:
- Получать заявки на покупку "Опорного устройства (лапы)" крупным и мелким оптом.
- Сделать рассылку по крупным заводам и потребителям
- Организовать участие в выставках
- Подготовить все разрешительные документы для таможни и законной продаже в РФ
- Найти подходящий склад и организовать план по занятию доли рынка
- Анализ рынка Опорного устройства (лапы) - 2024.
- Обзор структуры импорта
Наиболее распространенные страны по доставке Опорного устройства (лапы)
Наиболее популярные способы доставки Опорного устройства (лапы):
- Автомобильный, тягач с прицепом
- Авиаперевозка
- Автодорожный
- Морской
- Железнодорожный
Какой транспорт выгоднее использовать 18.08.2024
| Транспорт | Вес(кг) | Средняя стоимость поставки доллары / рубли |
|---|---|---|
| МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ | от 20400 до 21000 | $746954 |
| АВТОМ.ТРАНСП.:СОСТАВ ТРАНСП.СРЕДСТВ (ТЯГАЧ С ПОЛУПРИЦ.И (ИЛИ) ПРИЦЕПОМ | от 19540 до 19706 | $1609111 |
информацию подготовил(-a): Никита Светолов
02.07.2024
Связаться в Telegram
Имею более 6 лет опыта работы в сфере закупок, логистики и ВЭД, включая управление проектами и координацию междисциплинарных команд. В настоящее время занимаю должность специалиста по закупкам и логистике в Группе компаний «Трейд Некст Логистика» в Москве, где отвечаю за взаимодействие с поставщиками, управление внешнеэкономическими контрактами и организацию полного цикла процесса отгрузки товаров. Ранее работал в ведущих международных и российских компаниях, таких как CNH Industrial N.V. и Текникас Реунидас С.А., где успешно управлял логистическими процессами, оптимизировал внутренние процедуры и обеспечивал своевременное выполнение таможенных и фрахтовых операций. Благодаря моим усилиям, компании достигли значительных улучшений в области документационного сопровождения, контроля качества и эффективности работы складов и транспортных средств. Обладаю свободным владением английским языком, разговорным уровнем французского и базовыми знаниями японского языка. Имею высшее образование в области мировой экономики и охраны окружающей среды. Отличаюсь высокими аналитическими навыками, умением быстро адаптироваться к изменениям и принимать эффективные решения в условиях санкционных ограничений.