Поставки полуприцепы-автовозов оптом
Поиск покупателей полуприцепы-автовозов за рубежом
Если вы хотите наладить сбыт вашей продукции оптом или продвинуть ваш бренд полуприцепы-автовозов в РФ, мы готовы помочь вам. Вот в чем мы можем вам помочь:
- ✅ Получать заявки на покупку "полуприцепы-автовозов" крупным и мелким оптом.
- ✅ Сделать рассылку по крупным заводам и потребителям.
- ✅ Организовать участие в выставках.
- ✅ Подготовить все разрешительные документы для таможни и законной продажи в РФ.
- ✅ Найти подходящий склад и организовать план по занятию доли рынка.
- ✅ Анализ рынка полуприцепы-автовозов - 2026.
- ✅ Обзор структуры импорта.
Полуприцепы-автовозы ввоз на территорию РФ
Установлены запрет и ограничения ввоза сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из стран, поддержавших санкции в отношении России, согласно Указу Президента РФ от 06.08.2014 N560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».
Поставки:
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Transport Technik GmbH (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Transport Technik GmbH (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Transport Technik GmbH (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Transport Technik GmbH (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Fahrzeugwerke GmbH, (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Fahrzeugwerke GmbH, (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Transport Technik GmbH (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Fahrzeugwerke GmbH, (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Transport Technik GmbH (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Fahrzeugwerke GmbH, (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы KÄSSBOHRER типов Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP 10-18 и их модификации Ecotrans SP 9-16, Ruslan SP-R 10-18, Ruslan SP 10-18 (АМ), Ruslan SP 10-18 (ВМ), Ruslan SP 10-18 (ХМ) категории О4, изготавливаемые, Kassbohrer Fahrzeugwerke GmbH, (АВСТРИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)- полуприцепы-автовозы 949220, 949221, 949222, Общество с ограниченной ответственностью АвтоСпецТехника-Канаш (ООО АСТ-Канаш)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Полуприцепы – автовозы LOHR типа ERMAK и их модификации S2EL9X, S2EK9X категории О4, изготавливаемые в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств, LOHR INDUSTRIES (ФРАНЦИЯ)
Наиболее распространенные страны по доставке полуприцепы-автовозов
Наиболее популярные способы доставки полуприцепы-автовозов:
- Автомобильный, тягач с прицепом
- Авиаперевозка
- Автодорожный
- Морской
- Железнодорожный
Какой транспорт выгоднее использовать 16.04.2026?
| Транспорт | Вес (кг) | Средняя стоимость поставки доллары / рубли |
|---|---|---|
| АВТОМ.ТРАНСП.:СОСТАВ ТРАНСП.СРЕДСТВ (ТЯГАЧ С ПОЛУПРИЦ.И (ИЛИ) ПРИЦЕПОМ | от 10300 до 10900 | $1930380 |
| МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ | от 10900 до 10900 | $2414121 |
информацию подготовил(-a): Наталья Заболоцкая
03.02.2026
Связаться в Telegram
Мой опыт работы включает более 10 лет в сфере менеджмента проектов и сопровождения импортных поставок. В последних должностях я занималась разработкой проектной документации, координацией работы команды и взаимодействием с ключевыми стейкхолдерами. Мой профессиональный путь в области инженерии транспортных систем подкреплен высшим образованием. Кроме того, я имею опыт волонтерской работы на международных спортивных мероприятиях, что отразило мой стремление к организационной ответственности и межкультурному взаимодействию.