Поставки шпунт-свай оптом

Поиск покупателей шпунт-свай за рубежом

Если вы хотите наладить сбыт вашей продукции оптом или продвинуть ваш бренд Шпунт-свай в РФ, мы готовы помочь вам. Вот в чем мы можем вам помочь:

  1. ✅ Получать заявки на покупку "Шпунт-свай" крупным и мелким оптом.
  2. ✅ Сделать рассылку по крупным заводам и потребителям.
  3. ✅ Организовать участие в выставках.
  4. ✅ Подготовить все разрешительные документы для таможни и законной продажи в РФ.
  5. ✅ Найти подходящий склад и организовать план по занятию доли рынка.
  6. ✅ Анализ рынка Шпунт-свай - 2026.
  7. ✅ Обзор структуры импорта.

Шпунт-сваи ввоз на территорию РФ

Установлены запрет и ограничения ввоза сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из стран, поддержавших санкции в отношении России, согласно Указу Президента РФ от 06.08.2014 N560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».

Поставки:

  1. FI Оборудование строительное навесное: (для погружения и извлечения шпунта, свай) навесное для экскаваторов: Вибропогружатель, молот сваебойный, гидравлическая станция, буровое оборудование, дробильное оборудование, Movax OY (ФИНЛЯНДИЯ)
  2. FI Оборудование строительное навесное: (для погружения и извлечения шпунта, свай) навесное для экскаваторов: Вибропогружатель, молот сваебойный, гидравлическая станция, буровое оборудование, дробильное оборудование, Movax OY (ФИНЛЯНДИЯ)
  3. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЗАБИВКИ И ИЗВЛЕЧЕНИЯ СВАЙ: установка статического вдавливания шпунта, торговая марка Kowan Still Worker, в комплекте с энергетическим блоком и реакционным стендом, модель WP-150, KOWAN CO. LTD. (ЯПОНИЯ)
  4. CN Оборудование строительное: молоты штанговые для забивки свай и шпунтов, DONGTAI JULI MACHINERY MANUFACTURING LIMITED COMPANY (КИТАЙ)
  5. CN Оборудование строительное: молоты штанговые для забивки свай и шпунтов, DONGTAI JULI MACHINERY MANUFACTURING LIMITED COMPANY (КИТАЙ)
  6. Объект инфраструктуры внутреннего водного транспорта: Ледозащитная дамба, расположенная по адресу: ЛО, Всеволожский р-он, дер. Новосаратовка, Октябрьская наб., д. 31. Назначение - швартовка судов. Категория нагрузок, т/м 2 — равномерно-распределенная нагрузка 2,0. Длина, м — 315,7 (со стороны внешней акватории); 329,4 (со стороны внутренней акватории). Проектная глубина, м (в БСВ 1977 г.) — минус 5,50. Отметка кордона, м (в БСВ 1977 г.) — плюс 2,80. Конструктивные особенности — пирс из шести участков с единым железобетонным ростверком: участки 1, 3, 5 — заанкерованные ячейки из шпунта Ларсен-V; участки 2, 4, 6 — высокие свайные ростверки на сваях-стальных трубах диаметром 1420 х 16 мм. Год постройки — 2003. Реконструкция (капитальный ремонт) — не проводилась. Генпроектировщик — ЗАО «Институт Стройпроект». Генподрядчик — ОАО «Мостоотряд № 19». Класс сооружения III по СП 58.13330.2012., ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД №19
  7. Объект инфраструктуры внутреннего водного транспорта: Набережная № 1, расположенная по адресу: ЛО, Всеволожский р-он, дер. Новосаратовка, Октябрьская наб., д. 31. Назначение — швартовка судов. Категория нагрузок, тс/м2 — равномерно-распределенная нагрузка 2,0; автомобильная — по схеме Н-30. Длина, м — 119,5 м. Проектная глубина, м (в БСВ 1977 г.) — минус 5,50. Отметка кордона, м (в БСВ 1977 г.) — плюс 2,80. Конструктивные особенности — высокий свайный ростверк на двух рядах свай-стальных труб диаметром 1420 х 16 мм с задней стенкой из стального шпунта Ларсен-V и верхним строением из монолитного железобетона. Год постройки 2003. Реконструкция (капитальный ремонт) — не проводилась. Генпроектировщик ЗАО «Институт Стройпроект». Генподрядчик — ОАО «Мостоотряд № 19». Класс сооружения III по СП 58.13330.2012., ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД №19
  8. Оборудование строительное: вибропогружатели для сваи, труб, шпунта,, SADIKOGLU MAKINA INS. METAL PLASTIK SAN.VE TIC.LTD.STI.

Наиболее распространенные страны по доставке Шпунт-свай

Алексей ЭкспортВ

Наиболее популярные способы доставки Шпунт-свай:

  1. Автомобильный, тягач с прицепом
  2. Авиаперевозка
  3. Автодорожный
  4. Морской
  5. Железнодорожный

Какой транспорт выгоднее использовать 08.04.2026?

Транспорт Вес (кг) Средняя стоимость поставки
доллары / рубли
железнодорожный вагон, платформа, цистерна от 18281 до 1835775 $17408828
от 4450 до 4450 $547742
МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ от 1470661 до 1470661 $43431896
Анна Белова

информацию подготовил(-a): Анна Белова

12.02.2026

Связаться в Telegram

В течение последних лет моя карьера охватывала различные роли в области продаж, логистики и ВЭД. Начиная с работы в ООО «ТУРБОРЭНД» в качестве ассистента отдела продаж и бизнес-ассистента, где я занималась ведением договоров с крупными промышленными компаниями, контролем исполнения заказов и оптимизацией бизнес-процессов через систему Bitrix24. Далее мой опыт включает работу менеджером в компании Carloson по аренде элитных автомобилей, где я осуществляла консультации клиентов и взаимодействие с различными отделами. В FERGES я занималась логистикой по ВЭД и таможенным декларированием в сфере перепродажи металлопродукции, управляя поиском транспорта, согласованием договоров и ведением документооборота. Также я работала в Торговом доме агролайф, где занималась ВЭД и перепродажей замороженной продукции, включая организацию маршрутов, закупки, работу с бухгалтерской документацией и подготовку документов для перевозок.

Телеграм Бот для подбора поставщика