Поставки скользящей вилки оптом
Поиск покупателей скользящей вилки за рубежом
Если вы хотите наладить сбыт вашей продукции оптом или вы хотите продвинуть ваше бренд Скользящей вилки в РФ, то вы можете обратиться к нам. В чем мы можем вам помочь:
- Получать заявки на покупку "Скользящей вилки" крупным и мелким оптом.
- Сделать рассылку по крупным заводам и потребителям
- Организовать участие в выставках
- Подготовить все разрешительные документы для таможни и законной продаже в РФ
- Найти подходящий склад и организовать план по занятию доли рынка
- Анализ рынка Скользящей вилки - 2024.
- Обзор структуры импорта
Скользящая вилка ввоз на территорию РФ
Установлены запрет и ограничения ввоза сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из стран, поддержавших санкции в отношении России, согласно Указу Президента РФ от 06.08.2014 N560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации»
Запчасти для редуктора горизонтально – расточного станка UNION T110: переключающая вилка, арт.4161.205.041 – 2шт, переключающая вилка, арт.4161.205.042 – 2шт, скользящее кольцо, арт.4161.305.148 – 2шт, скользящее кольцо, а, ZF Friedrichshafen AG (ГЕРМАНИЯ)Наиболее распространенные страны по доставке Скользящей вилки
Наиболее популярные способы доставки Скользящей вилки:
- Автомобильный, тягач с прицепом
- Авиаперевозка
- Автодорожный
- Морской
- Железнодорожный
Какой транспорт выгоднее использовать 03.07.2024
| Транспорт | Вес(кг) | Средняя стоимость поставки доллары / рубли |
|---|---|---|
| АВТОМ.ТРАНСП.:СОСТАВ ТРАНСП.СРЕДСТВ (ТЯГАЧ С ПОЛУПРИЦ.И (ИЛИ) ПРИЦЕПОМ | от 18 до 18 | $7844 |
| железнодорожный вагон, платформа, цистерна | от 13491 до 20448 | $1139658 |
| ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ | от 6 до 6 | $9743 |
информацию подготовил(-a): Виктория Лебедева
21.05.2024
Связаться в Telegram
Опытный специалист в области организации пассажирских авиаперевозок с более чем девятилетним стажем работы в Центре Бизнес-Авиации в Москве. Владею широким спектром обязанностей, включая подготовку документации к полетам, координацию технического обслуживания ВС, и организацию работы аэропортового комплекса. Предыдущий опыт в Adidas Group и Ирбис-авто обогатил меня навыками управления заказами и оперативного решения задач в автомобильном и производственном секторах. Образование в Московском финансово-промышленном университете "Синергия" и Российском экономическом университете имени Г.В. Плеханова подтверждает мою специализацию в юриспруденции и мировой экономике, дополняя знания английского и испанского языков.